多拉快跑看风光380，不仅比五菱宏光V亲民，动力空间都超越
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
多拉快跑看风光380：不仅比五菱宏光V亲民，动力空间都超越
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
多拉快跑看风光380，比五菱宏光V亲民，动力空间都超越！
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
多拉快跑看风光380，不仅比五菱宏光V亲民，动力空间都超越！
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
多拉快跑看风光380，比五菱宏光V更亲民，动力空间都超越
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
多拉快跑看风光380：比五菱宏光V更亲民，动力空间都超越
(风光380内饰)五菱宏光V的内饰设计也非常时尚，不过功能布局略显朴素，缺乏一点科技感，提供前后排手动空调、后排出风口，以及4个扬声器、织物座椅、遥控钥匙、前排电动车窗，略显遗憾的是没有提供倒车雷达、驾驶位安全气囊，在同级别车型里，它的性价...
做点小生意，想买车创业，东风小康C31S与荣光小卡谁更适合呢？
直观一点来说，这货箱尺寸与空间优势直接转换为的就是这载货容积与载重质量，我们就按照这1.6米的货物高度来算吧，东风小康C31S的货箱能装得下达7.8m³的货物，而这五菱荣光小卡则为6.59m³，按照15瓶/箱的箱体积计算，东风小康C31S能...
纯电MPV风光E380终端仅需9.48万起，搭载比亚迪刀片电池，还有营运资质
结束语电动车的普及让我们的出行成本大大降低，而风光E380这款车无疑是商用和家用的最佳选择，它有空间、用车省、有资质且电池安全性强，几乎没有什么短板
纯电MPV风光E380终端仅9.48万出头；搭载比亚迪刀片电池，还有营运资质！
结束语电动车的普及让我们的出行成本大大降低，而风光E380这款车无疑是商用和家用的最佳选择，它有空间、用车省、有资质且电池安全性强，几乎没有什么短板