今年的5月28日中国国产大飞机C919实现了商业化首飞，这是中国航空工业和科技崛起的重要标志，也是中国综合实力进一步增强的标志。
为何上海可以生产国产大飞机，而工业规模更大的深圳不能生产？
第一，上海的科研实力远远领先深圳，上海的科研实力已经进入全球前三。深圳的科研实力虽然也比较强，但是还未进入全球前十。深圳没有足够强大的科研实力制造国产大飞机。生产民用大飞机需要拥有强大的科研实力。
第二，深圳的工业规模虽然很大，但是它的工业总产值大部分是以电子产品为主，深圳没有庞大的航空产业。上海的航空产业非常的发达，是中国重要的航空制造业强市，中国最大民用航空制造企业中国商飞总公司总部就在上海。
第三，上海拥有上海交大这样的世界一流航空学府，上交大航空制造专业位居全球50强。交通大学于 1935 年首设航空门，为国家培养出航空航天科学家钱学森、歼-8飞机首任总设计师顾诵芬、“歼七”总师屠基达、“运十”总师马凤山等航空航天杰出英才。积极对接国家战略，2002 年上海交大复建航空航天工程系，2005年成立空天技术研究院。上海交大不断为国家培养顶尖的航空人才，这是C919选择上海研发重要人才因素。
C919有30万科研人员参与，如此大的项目必须选择教育、科研高达发达的大都市。深圳没有一所航空高校，在深圳没有航空人才优势。虽然深圳无法生产大飞机，但是深圳电子产品为国家创造不少外汇收入。无论深圳还是上海都是中国重要工业大市。
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