为什么高速通行费都是5或10的倍数,是怎么计算的?-收费站如何计算开了多少公里

高速公路的最大优势是路况好,限速高,没有红绿灯,所以开车出远门基本都会选择跑高速。而跑高速是要交通行费的,贷款修路,收费还贷嘛。到了收费站,收费员说多少钱就是多少钱,不能讨价还价,那会不会被多收钱呢?他是怎么知道我跑了多少公里的?

高速通行费是按照公里数来计算的,最低5元。具体一公里多少钱,每个地区的收费标准是不同的,国家没有统一的标准,由各地区自己制定。一般是由省级价格主管部门、财政部门审核后,报经省人民政府审查后批准的,一般是每公里0.35-0.6元之间。其车辆通行费收费标准,是根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定的。

他是怎么知道我跑了多少公里的?上高速取卡,一直到下高速,如果这之间只有一条高速,那么公里数很好计算,高速路通车前就已经测量好了。如果同一地点上高速,同一地点下高速,这之间有两条高速可以走,那么到最后肯定是距离不同,一条近点一条远点,不会按照远的给我收费吧?实际是不会的,在这样的高速路段,会安装很多摄像头,用于车辆的路径识别,确定你走了哪一条高速。现在的第二代高速通行卡,会与路旁的行车标识站进行信号交换,自身就可以记录行车轨迹,卡一刷就知道走的是哪条高速,所以是不会多收钱的,

为什么通行费都是5和10的倍数,都是10元、15元、20元的整数,没有11元、22元等。这主要是为了方便收费员快速找零,缩短收费时间,遵循三七作五,二舍八入原则。三七作五意思是通行费个位数在3元至7元之间的,收5元;二舍八入的意思是个位数小于2元的舍去不收,大于8元的收10元。

关于通行费的问题不必怀疑和纠结,每条高速收费情况都是由省物价局把关的,是不会出现漏洞或错误的,也不能讨价还价。

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