进入正文前，先看飞行员开窗户拍照发生了什么，飞机真的可以打开窗户吗？
视频：外国男子飞机上开窗照相，相机遭气流卷走
很多时在飞机航程中都会看到平时极少机会欣赏到的美景，乘客不忘拿出相机拍下。近日网上流传一段短片，外国一名男子与朋友翱翔天际时，被美景所吸引，于是开启玻璃窗上的一个小窗户拍照，谁不知相机遭气流扯出窗外，可谓赔了夫人又折兵。
从片段中可见，该名男子与友人搭乘一架小型飞机，坐在副机师位置的他看见窗外美景，遂开启身旁窗户上的一个小窗口，然后从口袋拿出一部相机。惟他可能太想拍摄美景，毫不犹豫把相机放出窗外，忘了自己身处在高空飞行的飞机上，结果外围的气流把相机扯走。该名男子顿时露出惊讶表情，友人见到“悲剧”发生后，轻拍他的肩膊以示安慰。
其实，飞机的窗户是可以打开的。飞得不高的小飞机就不说了，即使是有客舱加压功能的民航机也可以开窗，就像这样：
高空巡航飞机内外气压不同，窗户是很难打开。但是也有一些例外哈~你看下面这图
上面这个图片是CG，不过事情是真的（英航5390）。飞机在半空中窗户掉了，机长大半个身子被吸出机外，只剩下脚钩着操纵杆导致飞机俯冲。后来是几个空乘赶过来抓着机长的脚，然后副驾驶挣扎着把飞机降落了。
顺带一提，在极少数意外情况下，飞机不但会半空开窗，还会敞蓬。下图中（Aloha Airlines 243）的乘客都活下来了，但你能想像他们在空中是什么感受吗？
说到民航飞机，国内民航客机大部分是波音公司和空客公司生产的高亚音速涡扇民航大型客机，这类飞机的巡航高度一般在10000米左右。它们的窗户不能打开，主要有两方面的原因：
从气压上来看，10000米高空中空气压力大约只有海平面的30%左右，一般人是绝不可能在这样的气压下生存的。为了给旅客提供舒适的旅行环境，飞机制造商一般会把飞机的座舱设计成密闭座舱，并为座舱增压至普通人不会有不舒服感觉的压力，即相当于海拔8000英尺（约2400米）高度的大气环境。
当飞机飞到7000米的高度时，人体会感到明显的不适：
从温度上来看，10000米高空属于平流层底部，那里的温度一般为零下50摄氏度以下，是旅客无法适应的。所以，国内现在运营的民航客机的窗户都是固定式的，必须能够耐受很高的压力。
所以民航飞机上不能开窗。
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通航飞机和直升机很类似，飞低点就可以开窗啦！
西科斯基飞行器公司为美军制造的HH-60G"铺路鹰"直升机：
多凉快~
但是作为环球低空的小编还是建议爱飞专业人士，在一些情况下还是不要开窗户了，把安全永远永远放在第一位，你说对吗？
部分来源：知乎
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