3月15日清晨，贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市湾水镇翁当村村民杨昌兰在朝霞的映照下，时不时弯腰摘下地里的白菜，身旁的菜篓里装满了刚刚摘好的新鲜蔬菜。今天，她不仅要把这几十斤菜带到凯里市卖掉，还要去找一个老朋友。

翁当村是苗岭深处的一个小村子，大多数村民是苗族和侗族，靠种蔬菜、养稻田鱼为生，他们外出卖菜的唯一途径，就是每天都会从村旁经过的5640/5639次公益性“慢火车”。

5640/5639次“慢火车”全程337公里，停靠16个车站，线路两端是贵州省省会贵阳市和铜仁市下辖的玉屏侗族自治县，途经黔东南州府凯里，是名副其实的“老乡专列”。

“有火车就方便，没有车走路到湾水辛苦得很。以前没火车，我们走路抬红薯去卖，卖完再走回来，天都黑了。”说起从前不通火车，卖菜要走3个多小时的情景，86岁的杨昌兰不禁蹙眉。

在杨昌兰家附近的加劳站，临近中午便格外热闹，身着民族服饰的村民挑着各种农产品登乘5639次列车前往凯里售卖。

11时31分，5639次列车进站。村民们纷纷背起筐、挎起篓上车，列车员们“扎着马步”帮村民们往车上抬行李。杨昌兰也担起菜筐上了车，经年累月的乘车经验让她轻车熟路找到了常坐的位置，而那个“老朋友”也总能一眼就看到她。

值乘这趟车的列车长胡贵川已经在“慢火车”上工作25年了，看到挑菜的老乡，他一边蹲下来帮着码菜，一边询问老乡最近的收成和销量。

“他们经常坐这趟车出去卖自家的农产品，车站离百姓家不远，票价也很低，几块钱就能到几十公里外的凯里市场。为了方便他们，我们在车上专门准备了电子秤，还特意换了点零钱。”工作的25年里，服务好沿线百姓是胡贵川最大的心愿。

今年杨昌兰种的白菜、萝卜收成不是太好，她从其他老乡那里听说也许是种子型号问题，于是想到了向胡贵川求助。

“我想去凯里买点谷子、豇豆和包谷（玉米）种子。”杨昌兰说。胡贵川了解了老人的想法后，与她约定了在休班时间一起到凯里种子市场去采购。

3月17日，杨昌兰只带了一只旧帆布口袋，乘坐5639次列车来到凯里老街与胡贵川碰头。步行5分钟，他们来到了巷子里一家顾客较多的种子店，一眼望去，店里品类齐全，不少老百姓围在柜台前咨询购买。

胡贵川提前了解到，这家种子店是大厂家定点销售，品质可靠，价钱也实惠。杨昌兰一共买了7包，每包比市场价便宜近6元，预计小半年就能有近2万元的收入。

回到翁当村，走在田间地头，杨昌兰一手握着锄头，一手比划着告诉胡贵川今年的种植计划。

“春天是充满希望的季节，大家对美好生活的向往也更加强烈。能帮老乡们解决困难，看到他们日子越来越好，我就特别踏实，特别高兴！”胡贵川笑着说。

素材：《人民铁道》报业有限公司四川记者站（成都局集团公司融媒体中心）

文字：张丁欢 廖薇 刘晓

图片/视频：张丁欢沈向全

来源： 人民铁道网

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